Κυριακή 21 Φεβρουαρίου 2016

Η πίτα της ΕΕΡ!

Δείτε τη πριν την "κατεβάσουν"!!!

Προστέθηκαν φωτογραφίες 25/2/16

Τελικά τα μπλόκα των αγροτών (αυτής της συμπαθούς τάξης που ξεκοκάλιζε επιδοτήσεις για δεκαετίες αλλά δεν πλήρωνε ούτε τις ασφαλιστικές της εισφορές) επέδρασαν και στην μη παρουσία πολλών συναδέλφων από την επαρχία, στην φετινή εκδήλωση της ΕΕΡ στο Περιστέρι. Μάλιστα γιαυτό δεν ήρθαν και κανά δύο συνάδελφοι καταξιωμένοι και βραβειούχοι! (Να σκάσω είμαι...) 
Ο καλός καιρός από την άλλη έκανε περισσότερους "Αθηναίους" να το πάρουν απόφαση, αν και όταν πρόκειται για εκδηλώσεις με εδέσματα τέτοιες αποφάσεις παίρνονται πιο εύκολα... 
Τα αναμνηστικά και τα βραβεία ήταν έτοιμα μαζί με την πίτα και περίμεναν ενώ η αίθουσα γέμισε σιγά σιγά με ραδιοερασιτέχνες. 
Μετά από μια σύντομη επιθεώρηση από την Υπολοχαγό Νατάσα (ΕΑ) δόθηκε εντολή να αρχίσει η εκδήλωση...
Ο νέος πρόεδρος της ΕΕΡ με ρητορική δεινότητα καλωσόρισε τα μέλη, ειδικά όσα κατάφεραν να έρθουν από την άλλη άκρη της αποκλεισμένης από τα μπλόκα Ελλάδας αλλά και όλους όσους είχαν έρθει  για να πληρώσουν την συνδρομή τους και να μάθουν τα σχέδια του συλλόγου για το τρέχον έτος.
Ακολούθησε η κοπή της παραδοσιακής πίτας από τον GE υπό το άγρυπνο βλέμμα του PMR: πρώτο κομμάτι για τον Χριστό (η Παναγία δεν ήρθε) μετά για την ΕΕΤΤ, το αρμόδιο υπουργείο, τους εκπροσώπους της περιφέρειας, του Δήμου Περιστερίου κλπ
 ... και οι βραβεύσεις όσων κατέκτησαν κάποια διάκριση σε ραδιοερασιτεχνικά δρώμενα κατά το περασμένο έτος. 
Αλλά και σε όσους συμμετείχαν σε δράσεις που προάγουν τον ραδιοερασιτεχνισμό...
Το καλύτερο ακολούθησε στο τέλος, με πηγαδάκια συναδέλφων συνοδεία πίτας και εδεσμάτων, αλλά και με παρέες σε ταβέρνες και καφετέριες της ευρύτερης περιοχής...
Στις φωτογραφίες που ακολουθούν θα διαπιστώσετε το γενικότερο κλίμα της εκδήλωσης...















































Πέμπτη 18 Φεβρουαρίου 2016

Κοπή πίτας στην ΕΕΡ...

Την πρωτοχρονιάτικη πίτα για το 2016 θα κόψουν στην ΕΕΡ την προσεχή Κυριακή 21 Φεβρουαρίου
Σύμφωνα με βάσιμες και απόλυτα επιβεβαιωμένες πληροφορίες θα εκφωνηθεί πανηγυρικός λόγος κατά τον οποίο θα δημοσιοποιηθεί το πρόγραμμα του νέου ΔΣ για το τρέχον έτος, με απόλυτη σαφήνεια, για να γίνει κατανοητό ότι θα ακολουθήσουν κοσμοϊστορικές αλλαγές και δεν άλλαξε απλά "ο Μανολιός"...
Σύμφωνα με το πρόγραμμα θα δοθούν βραβεία και αναμνηστικά για διαγωνισμούς και δραστηριότητες της ΕΕΡ του περασμένου χρόνου.

Για όσους έρθουν από την επαρχία έχει προβλεφτεί να τους επιτραπεί η διέλευση από τα μπλόκα των αγροτών με επίκληση της ραδιοερασιτεχνικής ιδιότητας και επίδειξη φωτογραφίας του Αρπέα!

Κυριακή 14 Φεβρουαρίου 2016

Να μας ζήσουν...

Και μπορεί οι περισσότεροι να θεωρούν ραδιοερασιτέχνες όσους έχουν και την αντίστοιχη άδεια από τις αρχές, ωστόσο στην Λάρισα άλλα ισχύουν. Σύμφωνα με δημοσίευμα Θεσσαλικής εφημερίδας λοιπόν, οι ραδιοερασιτέχνες μεσαίων κυμάτων εκπέμπουν νόμιμα. Παρεπιπτόντως έκοψαν και πίτα για να γιορτάσουν το γεγονός!

Διαβάστε ολόκληρη την είδηση εδώ. 

Παρασκευή 5 Φεβρουαρίου 2016

LiPo Battery. Για άλλη μια φορά χρήσιμες...

Όλα τάχαμε, έχουμε και τους αγρότες που όταν δεν έχουν δουλειά στα χωράφια, πάνε και κλείνουν τους δρόμους για να ταλαιπωρούν όλους τους άλλους. 
Αυτό το σ/κ λοιπόν ΔΕΝ έχει έξοδο στην περιοχή 3, οπότε θα κάνω ασκήσεις επί χάρτου για τις εργασίες του επόμενου σ/κ. 

Μεταξύ άλλων εργασιών πριν εβδομάδες, χρειάστηκα να κόψω κάποια σίδερα (μπετόβεργες) στο υπό ανέγερση 2nd QTH στην Αρκαδία. Όμως η παροχή ρεύματος είναι από φωτοβολταϊκά και δεν διακινδύνεψα να συνδέσω κανονικό τροχό, καθότι η ισχύς τους ξεπερνάει κατά την έναρξη την ανοχή του inverter των 2kW. Έψαξα λοιπόν για τροχό μπαταρίας, και είδα ότι μαζί με τις μπαταρίες και τον φορτιστή τους το ποσό ήταν αρκετά τσουχτερό: Πχ ο τροχός της BOSCH έχει γύρω στα 200 ευρώ σκέτος (solo), χωρίς μπαταρίες και φορτιστή. Θα μπορούσα να χρησιμοποιώ τις μπαταρίες του κρουστικού δραπάνου της BOSCH και τον φορτιστή τους που έχω ήδη! Αλλά 200??? Πολλά ήταν...

Μετά από αρκετή έρευνα βρήκα έναν τροχό (χωρίς μπαταρίες και φορτιστη) της EINHELL στην τιμή των 40 ευρώ περίπου!! Το πρώτο που φρόντισα να δω ήταν οι επαφές τροφοδοσίας και όταν διαπίστωσα ότι ήταν μόνο δύο +/- χωρίς μεσαίες λήψεις κλπ τον αγόρασα και έκανα τις πρώτες δοκιμές:
Η τάση λειτουργίας είναι 18Volt και το ρεύμα των δικών του μπαταριών είναι 1,8Ampere. Αντί να πάρω τις δικές του μπαταρίες (80 ευρώ έκαστη) δοκίμασα να φτιάξω μια συστοιχία με LiPO. Στο εργαστήριο είχα αρκετά στοιχεία LiPo 3,7Volt/5Amp 20C οπότε ήταν παιχνίδι να συνδέσω 5 σε σειρά και να πάρω δυναμικό 18,5Volt.

Την συστοιχία την χώρεσα σε ένα πλαστικό κουτί που βίδωσα στο πίσω μέρος της λαβής, ενώ για την σύνδεση στο φορτιστή χρησιμοποίησα ένα απλό βύσμα τροφοδοσίας DC.
Η πρώτη δοκιμή έγινε επί τόπου στην οικοδομή. Ο τροχός έκοψε πανεύκολα τις μπετόβεργες αλλά και όλα τα σίδερα που εξείχαν από το μπετόν. Με μια πλήρη φόρτιση βγάζει γύρω στην μία ώρα συν, λειτουργίας σε σκληρά υλικά σίδερο κλπ. Ενώ πιο μαλακά μέταλλα σωλήνες κλπ τις κόβει σαν βούτυρο!

Όσο για την φόρτιση του γίνεται με τον κλασικό φορτιστή για LiPo χωρίς κανένα πρόβλημα στο αν επιλεγεί υψηλό ρεύμα φόρτισης ή χαμηλότερο. Συνηθίζω πάντως να τις φορτίζω στα 0,8Α για αρκετές ώρες...

Χαίρομαι που οι μπαταρίες μου βρήκαν άλλη μια απαιτητική χρήση, στο παρελθόν τις είχα χρησιμοποιήσει για τροφοδοσία ασυρμάτων, για να βάζω μπροστά το αυτοκίνητο κλπ και πιστεύω στο μέλλον να βρώ και άλλες χρήσεις τις οποίες θα εκθέσω για τους απανταχού χομπίστες και ερασιτέχνες κατασκευαστές...